El impacto de la crisis automotriz de EUA en el subsector automóviles y camiones de México

Abstract

Este trabajo analiza el comportamiento del subsector de automóviles y camiones de México, y estima la relación funcional de largo plazo entre este subsector y el sector automotriz de Estados Unidos. La metodología del estudio se basa en un análisis de cointegración de las series de largo plazo de dicho subsector de automóviles y del sector automotriz de EUA, y en la estimación de un vector autorregresivo estacionario para evaluar el impacto de la industria automotriz de ese país en el subsector de automóviles y camiones. Los resultados de las estimaciones corroboran una relación funcional positiva de largo plazo y efectos positivos de la industria automotriz norteamericana hasta por cuatro periodos en el corto plazo.

This paper analyzes the Mexican automobile and truck industries, and estimates the long run functional relationship between these industries and the automobile industry in the USA. The methodology consists of a cointegration analysis of the two series in the long run and the estimation of an autoregressive vector to evaluate the response of the Mexican automobile industry to shocks coming from the US automobile industry. The results show a long-run positive functional relationship between the US car industry and the Mexican car and truck industries, and also a short-term positive shock with four periods.