Diferenciar para incluir: una política pública de movilidad urbana para la Zona Metropolitana Zacatecas-Guadalupe con perspectiva de género

Abstract

Entre el 2015 y el 2018 se cometieron 55 feminicidios en el estado de Zacatecas, con una marcada tendencia creciente. Esta situación atroz ha afectado fuertemente la movilidad urbana de las mujeres y su uso del espacio público. Bajo la premisa de que se requiere de una respuesta urgente y asertiva por parte del Estado, en este documento se ofrecen una serie de recomendaciones para la zona metropolitana del estado. El análisis de la situación de violencia en la movilidad de las mujeres se desarrolló con base en una investigación cualitativa, conformada por tres grupos de enfoque integrados por mujeres zacatecanas y siete entrevistas con especialistas en el tema de movilidad urbana y políticas públicas con enfoque de género. Las propuestas tienen fundamento en la teoría urbana feminista, que ve al espacio público como no neutral para hombres y mujeres –lo que fomenta la desigualdad y la violencia de género en el espacio público–, y se diseñaron con el objetivo de mitigar dicha violencia a partir de la inclusión de la perspectiva de género en la planeación urbana de la zona metropolitana de Zacatecas.