http://hdl.handle.net/11651/145 2026-10-14T09:56:03Z 2026-10-14T09:56:03Z http://hdl.handle.net/11651/4770 2024-08-08T15:23:49Z 2021-09-01T00:00:00Z

Sociedad civil y resilencia urbana a través de intervenciones de ciudad inteligente: hoja de ruta contextualizando el involucramiento de actores de la sociedad civil en la respuesta y reducción de riesgo de desastres (RRD) a través de tecnologías digitales urbanas Esta Hoja de Ruta contiene 10 mensajes que contextualizan el encuentro entre las tecnologías digitales urbanas (incluyendo las iniciativas de ciudad inteligente) y los procesos de reducción del riesgo de desastres (RRD). Su objetivo es apoyar a actores interesados tanto en RRD como en las tecnologías de la información (TICs) a reconocer el potencial de las tecnologías digitales al tiempo que reflexionan de manera crítica sobre sus pros y contras, limitaciones y vacíos, riesgos y oportunidades. De esta manera, la Hoja de Ruta establece un marco general para trabajar con las tecnologías digitales emergentes en el contexto de los desastres, pero desde una perspectiva que cuestiona y evita el popular enfoque tecno-utópico donde ‘la adopción de más tecnologías’ (bien sean sensores, aplicaciones digitales, bases de datos, o mapas digitales, entre otros) es vista como un camino natural e incuestionable. A partir de un número de preguntas y reflexiones, a menudo con pocas conexiones con temas digitales, la Hoja de Ruta guía a sus usuarios sobre cómo abordar la tecnología de una forma que prioriza las capacidades humanas y la acción colectiva (a través de acciones de actores de la sociedad civil) como los elementos clave para un modelo robusto de acción hacia la RRD. La Hoja de Ruta provee una guía visual simple para actores de la sociedad civil, personas profesionales en la prevención y respuesta a emergencias, y el sector de las TICs, así como las y los funcionarios públicos que están interesadas en RRD. La investigación que precede a esta Hoja de Ruta se enfocó en ciudades de tamaño medio, como Acapulco, Querétaro y Puebla, por ser lugares que reflejan tanto el diverso y cambiante panorama de riesgos urbanos, como las variaciones de desarrollo tecnológico de países como México. A través de la reflexión -tanto individual como colectiva- sobre los mensajes e historias contenidas en este documento, esperamos que la Hoja de Ruta apoye las y los diferentes actores en su interés por integrar a las tecnologías digitales en la prevención y respuesta a desastres, otorgándoles herramientas para movilizar la tecnología de una manera apropiada tanto con la realidad y el potencial social presente, como con el contexto geográfico.

2021-09-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11651/146 2023-03-13T23:24:20Z 2012-01-01T00:00:00Z

Índice de competitividad de las Ciudades de México versión 2011 El Índice de Competitividad de las Ciudades Mexicanas del CIDE (ICCM-CIDE), surge de la necesidad de contar con una herramienta para el diagnóstico de las ciudades mexicanas sobre la capacidad para generar las condiciones necesarias que demanda un mundo globalizado. El objetivo del ICCM-CIDE es que los tomadores de decisiones a nivel municipal cuenten con un mayor conocimiento sobre su campo de acción y de esta manera lleven a cabo actividades encaminadas a la mejora de sus condiciones sociales, económicas y territoriales para generar ambientes propicios a la competitividad. Para ello, el ICCM-CIDE contribuye con información actual, confiable y concisa que puede servir como base de análisis más profundos sobre la realidad municipal y metropolitana del país. Advertencia. Este documento sintetiza algunas de las ideas del capítulo 1 del libro referido el cual se encuentra en prensa. Cualquier referencia a este documento deberá citar el título del libro, su editor y precisar que se encuentra en Prensa para ser editado por el CIDE.

2012-01-01T00:00:00Z