http://hdl.handle.net/11651/100 Sun, 08 Mar 2026 03:44:26 GMT 2026-03-08T03:44:26Z http://hdl.handle.net/11651/6533 Review of The making of the world: how international organizations shape our future, by Yves Schemeil Reseña del libro The Making of the World: How International Organizations Shape Our Future de Yves Schemeil. Reseña Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11651/6533 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11651/6531 Moral tributaria y confianza institucional: un metaanálisis con efecto moderador Este estudio analizará Tax Morale (TM), realizando un metaanálisis de correlación, con la variable predictora Trust in Institutions (TI), y el efecto moderador de las variables corrupción y Shadow Economy (SE). Se seleccionaron 23 estudios considerando una muestra total de 109 países. Los resultados obtenidos confirman que el tamaño del efecto entre TI y TM es positivo y significativo, además se evidencia que corrupción y SE se comportan como moderadores. A partir de estos resultados, es posible concluir que es pertinente que los gobiernos apliquen políticas que mejoren la confianza de los ciudadanos, y con ello TM. También es fundamental disminuir el nivel de corrupción y economía sumergida en los países para fortalecer la relación estudiada. Con base en los resultados se proponen futuras líneas de investigación.; This study will analyze Tax Morale (TM), performing a correlation meta-analysis, with the predictor variable Trust in Institutions (TI), and the moderating effect of the corruption and Shadow Economy (SE). Twenty-three studies were selected considering a total sample of 109 countries. The results obtained confirm that the size of the effect between TI and TM is positive and significant, also it is evident that corruption and SE behave as moderators. Based on these results, it is possible to conclude that it is pertinent for governments to apply policies that improve citizen confidence, and, with it, TM. It is also essential to reduce the level of corruption and shadow economy in the countries, to strengthen the relation studied. Based on the results, future lines of research are proposed. Moral tributaria, confianza en las instituciones, metaanálisis, moderador, corrupción y economía sumergida, tax morale, trust in institutions, meta-analysis, moderator, corruption and shadow economy Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11651/6531 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11651/6530 Aprender de primera mano: ¿la experiencia ciudadana de cargas administrativas afecta la confianza en el gobierno y la percepción sobre su desempeño? Los estudios sobre cargas administrativas han sugerido que las experiencias negativas de los ciudadanos cuando intentan obtener acceso a servicios o beneficios públicos producen mecanismos de retroalimentación que afectan su satisfacción con y confianza en el gobierno en general. En este artículo, probamos esta hipótesis utilizando datos originales de una encuesta mexicana de 2022 sobre las cargas que enfrentan las personas en tareas administrativas en su vida cotidiana. Contrariamente a nuestras expectativas, no encontramos evidencia estadística de que una mayor experiencia de cargas administrativas afecte la confianza en el gobierno o la percepción de su desempeño. Además de posibles explicaciones metodológicas, estos hallazgos también sugieren que el funcionamiento de los mecanismos de retroalimentación depende de variables contextuales, como las expectativas que las personas tienen de las burocracias públicas antes de interactuar con ellas. Las experiencias burocráticas negativas simplemente pueden confirmar expectativas de ciudadanos sobre los costos que implica interactuar con burocracias.; Studies on administrative burdens have suggested that citizens’ negative experiences when trying to gain access to public services or benefits produce feedback mechanisms that affect their satisfaction with and trust in government in general. In this article, we test this hypothesis using original data from a 2022 Mexican survey on the burdens people face in administrative tasks in their everyday lives. Contrary to our expectations, we found no statistical evidence that greater experience of administrative burdens affects trust in government or the perception of its performance. In addition to possible methodological explanations, these findings also suggest that the functioning of feedback mechanisms depends on contextual variables, such as people’s expectations of public bureaucracies before interacting with them. Negative bureaucratic experiences can simply confirm citizens’ expectations about the costs involved in interacting with bureaucracies. Cargas administrativas, retroalimentación de políticas públicas, confianza en el gobierno, percepción de desempeño, México, administrative burdens, policy feedback, trust in government, perception of performance Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11651/6530 2025-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/11651/6529 El efecto de la política en el acceso a infraestructura carretera como un bien público: el caso de México 2020 ¿Cómo se articulan los niveles de gobierno para mejorar la accesibilidad carretera? En el presente artículo se examinará el grado de accesibilidad a la carretera pavimentada, uno de los indicadores incluido en el inciso IX del artículo 36 de la Ley General de Desarrollo Social (LGDS) en una reforma del año 2013. La literatura previa señala que la accesibilidad a la red de carretera pavimentada se debe analizar desde dos dimensiones: una geográfica y una social. El argumento del artículo es que los partidos políticos —en especial de los presidentes municipales— también tienen un papel importante a la hora de explicar la distribución de recursos a nivel local, específicamente en la infraestructura carretera, así como la participación y competencia política. Se realiza un análisis cuantitativo y los resultados son consistentes.; How do levels of government coordinate to improve road accessibility? This article will examine the degree of accessibility to the paved road, one of the indicators included in section IX of article 36 of the lgds in a 2013 reform. Previous literature indicates that the accessibility to the paved road network must be analyzed from two dimensions: one geographical and one social. The argument of the article is that political parties —especially municipal presidents— also play an important role in explaining the distribution of resources at the local level, specifically in road infrastructure, as well as political participation and competition. A quantitative analysis is performed, and the results are consistent. Infraestructura carretera, partidos políticos, bienes públicos, participación política, competencia electoral, road infrastructure, political parties, public goods, political participation, electoral competition Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT http://hdl.handle.net/11651/6529 2025-01-01T00:00:00Z