Show simple item record

dc.contributor.advisorDr. Gustavo Fondevila
dc.creatorGarcía Tejeda, Carlos Enrique
dc.date.issued2019
dc.identifier166233.pdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11651/3987
dc.description.abstractEl objetivo final de las investigaciones que conforman esta disertación es mejorar el diseño de las políticas públicas que tratan de solucionar el problema del robo violento y el transporte en la Ciudad de México, por medio del estudio de las principales definiciones de estos problemas y la mejora de los instrumentos de regulación disponibles para estos objetivos de política pública.
dc.formatapplication/PDF
dc.language.isospa
dc.publisherEl Autor
dc.rightsCon fundamento en los artículos 21 y 27 de la Ley Federal del Derecho de Autor y como titular de los derechos moral y patrimonial, otorgo de manera gratuita y permanente al Centro de Investigación y Docencia Económicas, A.C. y a su Biblioteca autorización para que fije la obra en cualquier medio, incluido el electrónico, y la divulguen entre sus usuarios, profesores, estudiantes o terceras personas, sin que pueda percibir por tal divulgación una contraprestación.
dc.subject.lcshUrban transportation policy -- Mexico -- Mexico City.
dc.subject.lcshUber (Firm) -- Mexico -- Mexico City -- Economic aspects.
dc.titleTransporte y crimen en la Ciudad de México: enfoques complementarios para la definición de problemas de políticas públicas
dc.typeTesis doctoral
dc.accessrightsAcceso abierto
dc.recordIdentifier000166233
dc.rights.licenseCreative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional CC BY-NC-ND
thesis.degree.grantorCentro de Investigación y Docencia Económicas
thesis.degree.nameDoctorado en Políticas Públicas
dc.relation.datasethttp://www.inegi.org.mx/est/contenidos/Proyectos/encuestas/hogares/especiales/ei2015
dc.proquest.rightsNo


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record