Dinámicas de la violencia y el crimen organizado: el papel de las vías de comunicación terrestre en México

Abstract

Este estudio analiza cómo las carreteras en México, más allá de su función de conectar regiones, se han convertido en espacios de conflicto entre actores estatales y no estatales. A diferencia de las rutas marítimas y aéreas, las vías terrestres han recibido poca atención en el análisis del narcotráfico, a pesar de su importancia para la movilidad del crimen organizado. Utilizando la criminología ambiental, el estudio se centra en Sonora (2015-2020) para entender cómo la infraestructura vial influye en la violencia, particularmente en homicidios, extorsión y narcomenudeo. Se concluye que la conectividad vial facilita la actividad criminal y se convierte en un terreno de disputa territorial. Los resultados subrayan la necesidad de políticas que integren el desarrollo de infraestructura con medidas de seguridad, y de enfoques multidimensionales que consideren las interacciones entre infraestructura, crimen y control estatal. A pesar de limitaciones de datos, el estudio ofrece una base para futuras investigaciones y estrategias más efectivas contra el crimen organizado.