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dc.contributor.advisorDra. Rosario Aguilar Pariente
dc.creatorVeloz Rosas, Carmen Jimena
dc.date.issued2012
dc.identifier108504.pdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11651/700
dc.description.abstractLas decisiones de cómo se reparte el presupuesto en materia de transporte y movilidad y a qué grupos de la sociedad se beneficia con estas políticas pende tanto de consideraciones técnicas como de consideraciones políticas. Son éstas últimas las que busca explorar esta tesina.
dc.formatapplication/PDF
dc.language.isospa
dc.publisherEl Autor
dc.rightsCon fundamento en los artículos 21 y 27 de la Ley Federal del Derecho de Autor y como titular de los derechos moral y patrimonial, otorgo de manera gratuita y permanente al Centro de Investigación y Docencia Económicas, A.C. y a su Biblioteca autorización para que fije la obra en cualquier medio, incluido el electrónico, y la divulguen entre sus usuarios, profesores, estudiantes o terceras personas, sin que pueda percibir por tal divulgación una contraprestación.
dc.subject.lcshUrban transportation policy -- Mexico -- Distrito Federal -- Evaluation.
dc.titlePolítica de transporte y aprobación gubernamental desde un enfoque experimental
dc.typeTesis de licenciatura
dc.accessrightsAcceso abierto
dc.recordIdentifier000108504
dc.rights.licenseCreative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional CC BY-NC-ND
thesis.degree.grantorCentro de Investigación y Docencia Económicas
thesis.degree.nameLicenciatura en Ciencia Política y Relaciones Internacionales


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