Eficencia portuaria en contenedores: los efectos de la ley de puertos

Abstract

El presente trabajo pretende enfocarse únicamente en analizar la eficiencia portuaria. Primero, porque el estudio de la eficiencia técnica está fortaleciéndose como un tipo de análisis útil para evaluar la productividad de cada recinto y para decidir en temas de políticas de inversión y transporte; segundo, porque la literatura refiere indicadores de productividad relativamente aceptados mediante los cuales es posible analizar el caso mexicano luego de la Reforma de 1993. Específicamente, este trabajo plantea analizar la eficiencia técnica en el mercado de carga contenerizada de cada puerto con base en las cifras del desempeño real alcanzado anualmente. En una empresa u organización, la eficiencia técnica o productiva consiste en definir el máximo nivel posible de producción de un servicio (frontera de posibilidades de producción) con la tecnología e insumos existentes. En nuestro caso, la eficiencia productiva importa porque es una condición necesaria para la competitividad del subsector portuario.