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Línea doce: un juego clásico de acusaciones
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
Los proyectos de movilidad en las grandes ciudades son de una complejidad similar al tamaño de las mismas. Poner en marcha obras y sistemas de transporte subterráneo, como el metro, implica una serie de estudios, planes, ...
Análisis de disfuncionalidad institucional de programas de política pública ambiental en la Ciudad de México, 2000-2012
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
En el presente trabajo se analizan reglas de operación de ocho programas de política pública ambiental aplicados en el suelo de conservación de la Ciudad de México con el fin de demostrar las contradicciones que éstos ...
Regulación de las emisiones de CO2 para vehículos ligeros en México
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
A continuación, se presenta el caso de la regulación de las emisiones de bióxido de carbono y su equivalencia en rendimiento de combustible, aplicable a vehículos ligeros nuevos en México, como un instrumento de política ...
La línea 12 del metro: crisis, aprendizaje y cambio institucional
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
Este trabajo analiza la crisis originada a raíz de la suspensión del tramo elevado de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México desde la perspectiva del aprendizaje organizacional y el cambio institucional. Se pregunta ...
¿Por qué algunos municipios en México son mejores recaudadores de impuesto predial que otros?
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
El impuesto predial podría ser una importante fuente de ingresos para los gobiernos municipales en México. Desafortunadamente, los ingresos obtenidos de este impuesto son de los más bajos en América Latina. ¿Qué explica ...
Eventos complejos y desastres político-administrativos: La experiencia de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México. Introducción al número temático
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
Introducción al número temático "Eventos complejos y desastres político-administrativos: La experiencia de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México"
Investigación sobre implementación y gobernanza: direcciones y retos para el futuro
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
En febrero de 2016, el CIDE fue sede de un simposio doctoral sobre “Gobernanza e Implementación de Políticas Públicas”. Durante cuatro días, los profesores Harald Sætren (Universidad de Bergen, Noruega), Peter J. May ...
Review of The new public administration: debates and dilemmas, by B. Guy Peters and Jon Pierre
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
Reseña del libro The New Public Administration: Debates and Dilemmas de B.Guy Peters y Jon Pierre.
¿Un evento complejo? La historia de la puesta en marcha de la línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Ciudad de México
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
El 8 de agosto de 2007 el gobierno capitalino anunció la construcción de una nueva línea del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en la Ciudad de México, que correría de Tláhuac a Mixcoac. En este documento se hace ...
Un desastre organizacional anunciado: dinámica organizacional e institucional en el diseño e implementación de la línea 12 del Metro en la Ciudad de México. Cuatro ejes explicativos
(Centro de Investigación y Docencia Económicas, 2018)
La problemática que llevó al cierre temporal de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México tiene múltiples aristas. Aquí se desglosan cuatro líneas analíticas desde el enfoque organizacional que describen el proceso ...